以前的我認為,無論里程多少,車有多爛,只要經過我的巧手整理過,就能給客戶如新的享受。
剛踏入中古車的圈子前幾年,年輕氣盛,自視甚高,總是認為無論多爛的車,里程數跑了有多多,只要進價便宜,回來整理便能夠搖身一變成為一台好車。
在十二年後的現在往回看,發現當時真是大錯特錯......
先說說調表的部份:依照小施之前文章的說法,里程數絕對是車商進價高低的重要因子之一(排除事故泡水營業車之類的來說),一般來說,約二十萬的車子里程數的高低可以影響到車價2-8萬不等,所以這麼大的空間便會成為車商隱性的利潤。
所以堅持不調整里程,主要是希望能夠回歸中古車真實的價錢,如果跑的多但照顧的好,都停車庫,全車原漆的也不在少數。相對的,就算跑得少的,全車都是鏽班的也不在少數。
今天主要是來說說車有多爛這件事情,如果你認為,車子有鏽蝕,或是很多機件壞掉都需要更換,只要經過巧手就會搖身一變成為好車這件事情是真的,那麼真是大錯特錯。
因為,車子的零件,你換不完......
一台車回來,四隻壁震器都壞,冷氣也不冷了,漏油嚴重,底盤都聲音,變速箱跳檔卡卡的,您認為,只要換掉壁震器,補補冷媒,換換墊片,底盤橡膠換一換,變速箱修好,這台車就會變成好車嗎?
如果一個人長年抽煙,嗜酒,生活作息不正常,吃東西也不均衡,也沒在運動,生了什麼病甚至都懶得看醫生,您認為,只要回歸正常生活他就很健康了嗎?套一句俗話說:會好也不會完全。
車子看的是整體性,小施之前文章曾經說過,看到車子,就能知道車主是怎樣的人。相對的,在小施估車的同時,也在評價車主。
我絕對能接受一般人知道車子要賣以後,有些不會造成安全顧慮的小問題就不會再處理,但是能夠有很多很多東西壞掉不修,甚至車內垃圾亂丟(曾經還估過蟑螂車內亂竄),不愛乾淨,簡單的說就是不愛惜,這樣子的前車主,您說,車子買回來就算整理起來,該換的換掉,美容乾淨,他就是一台好車了嗎?
大部分的人都知道車要定期保養,但是小施也遇過為數眾多的車主不定期保養,可能是懶惰?可能是忙?可能是沒錢?我不知道,但就是有很多這樣子的車主。
我不認為我買回來整理好他就變成好車。
再換句話來說,即便目前ok,但相對於認真照顧的前車主來說,您接手回去的這台車壽命其實是短的。只是目前很ok而已。
海沙屋除了砍掉重鍊以外,就算整修起來,也會有耐用度的問題。

請問一下 小弟我最近看到一台10年的賓士 才跑六千公里 非常喜歡 但心裡覺得很多疑 不過現場看實車內裝很新 引擎室看起來也沒有異狀 幾乎原漆 對方也說可以萊茵認證 也同意可回原廠查看記錄 不過我也聽說 有一種調里程的手法是比如它五千公里去原廠做保養 但之後跑到五萬再自己調到六千公里 然後再回原廠保養 原廠就記錄它是六千了 然後賣掉 請問這樣是否就死無對證了?還是有什麼蛛絲馬跡能確定里程數?因為就算是監理App的查詢里程也會因為隔年調過表而自動覆蓋過(以最新里程為準記錄) 有招能解嗎?還是您知道那裡可以看出問題嗎? 感謝您 小弟很想購入 但總覺得毛毛的
高級車更要注意狀況了,但開高級車的人會去偽造里程算非常少數,眉角很難隻字片語道盡,感恩!
請問最近看到一台2005年的CRV 里程數30萬,車主非常照顧車子(可以非常確定車主很照顧) 但是看到您的文章說明,讓我對這台車猶豫了, 想聽聽您的建議,謝謝
除非價錢有落差,還要看您回來想使用多久,要不然沒有太大必要去買里程數多的車。
請問2005 10 CAMRY 2.0G基本款,跑220000公里, 賣19萬,車況還不錯,可以買嗎?
沒看到車況實在不好跟您建議,感恩提問!