下町封面  

↑ 朝夢想前進!

 

應該有許多追蹤的朋友有發現到,近來小施上架速度有些緩慢,當然除了出書的準備外,也在調整經營的節奏,

如朋友有興趣,將在以下娓娓道來。

 

趕稿中加上公司事務繁忙,唯一的休閒就是看日劇,這齣剛好在今天告一個段落,因為內容與小施近日所煩惱的

事情有些類似,也趁機做一個紀錄。

 

劇中說明的是一間小企業(佃製造所),社長執著於夢想而不斷的改正研發火箭中的某個重要的零件,在機器量產科技不斷

進步的時代,卻堅持用手工與技術製造出高品質的零件,但發展當中不斷發生阻礙,包含員工的不諒解,認為

為什麼要執著於不會賺錢的部品。

有間大型企業,準備讓日製火箭升空,過程中發現佃製造所的零件剛好是他們需要的並且已經被註冊,大企業打算

以高價買斷此技術卻被拒絕,原因是擔任社長的阿部寬也有讓火箭升空的夢想,他堅持必須使用他社所製造的零件

讓火箭升空而不是買斷。

當然過程中充滿了大企業想用權勢與金錢打壓小企業的橋段。

但故事中說明了堅持品質的小企業也是能夠有自尊的存在與生存。

店之品質   ←他們的精神標語「佃之品質 佃的驕傲(自尊)!」

就如同小施至今的過程中,被許多同業質疑,賣車有需要作到這樣不計成本?利潤從何而來之類的疑問。

但堅持到如今,卻也有許多同業陸續跟進,甚至質疑變成稱讚,還會幫我們宣傳,說小施整理

車都做全套的。

也常遇到陪客人至修理廠檢查時,師父檢查完後跟客人說:這台車怪怪的。

怎麼怪?客人問。

這二手車怎麼可能換這麼多耗材,而且都是新的。有問題,一般車商才不會這麼做。

我坦白,其實被這樣說蠻爽的。

 

 

因為二手車市場交易量大,許多新車業者與財團將觸角延伸到二手車,其實應該換個說法:

不論二手車市場交易量大不大,只要有利可圖,財團都會想延伸。

二手車商要就順從,加入會員,加入所謂的聯盟,要不就像狗吠火車一樣,根本無法抵抗。

但小施認為,只要對於消費者是正面的幫助,無論是小店或是財團都好,怕的就只是打著捍衛

消費者的名號,其實只是要從消費者身上合理化的拿回更多廣告費,加盟金以及利潤。

 

小施從三年前的小小店夫妻兩人車行,一路走到現在的小店,多了三位夥伴,車的數量幾乎

是以前的三倍多,在全部都堅持親自測試的情況下,為了保持品質,只能放慢腳步。當然可遇見隨之

而來的是更多的庫存壓力,或是不斷下滑的車價,不斷需要支付的稅金與租金。銷貨速度一直

是做生意的重要關鍵,但如果為了趕著上架,或是怕有資金的壓力而讓品質下滑,絕對與本公司

的宗旨背道而馳,所以下了這樣的決定,品質更提昇,上架速度更緩慢。

 

如果說小企業能夠與大財團並駕齊驅倒不敢想,但認真的經營也希望至少能夠求得一席溫飽之地。

 

 

每一次的認真點交,與對於初次買車的客人詳細的教學,讓小施的店變成「買車很快速,交車很拖檯錢」

的狀態,您知道有什麼不同嗎?

一般的店家是買車要與客人周旋很久,交車收到錢越快交出去越好。

我們有交車點交與教學表,都必須逐一說明、檢查、講解完畢才能夠交出。

 

 

 

 

 

 

教學一

教學四

點交二

點交三

點交五  

 

 

即使只是簡單的擋車送客與道別,都讓小施感觸很深。

就如同我的認知,我們是服務業,不是商人。

我們只是當前車主與新車主中間的媒介,幫下一位車主把關,

提早做好許多的檢查與整備,讓下一位車主能夠買回去直接

使用,不必擔心,再加上後續永久關於車輛與人生的免費諮詢。

提供與眾不同的服務,顛覆您對於二手車商的觀感。

送客一

送客二

送客三

 

綜合所有感想,大企業有金錢可以許多廣告,有名人可以代言。

但我們有的是「心」,是人與人之間微妙的聯繫。

我們擁有像日本台裡面所謂達人的自尊與驕傲。

 

 

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