感謝這兩天來電的朋友，但今天接到一通電話，著實讓我受到不小的打擊...
來電開頭，很客氣的問到施先生的某台車，然後問：請問里程多少？
『那台2002年十八萬公里』我答。
『跑這麼多阿！』他接著說。
『嗯，因為我沒有調表』我答。
『那2002那台xxx呢？』他又問。
『那台二十二萬公里』我答。
『哇，好多！』他說。
『嗯，因為我沒有調表』我再答。
『那那台2003的xxx呢？跑多少？』他再接著問。
『那台跑15萬公里』我還答。
『怎麼都跑那麼多！』然後他自顧自的在說，意思大約是平均一年跑一萬五他是能接受的，然後表達他很明理的意思。
我說調表只需要花一千元。
他說調表可以查阿，可以查保養紀錄阿，維修單據阿。意思大概是說對我的回答不以為然。
這位仁兄，看的都是十年上下的車，依照目前台灣中古車來說，約有九成的車主只會在保固期的三年內會定期回去原廠保養，而且是有紀錄可循的。
而剩下的七年，大多都在外面的維修廠，工單會全部留下的又是少數。再來，留下全部工單的客人賣給車商時，也不一定會全數交給車商。
所以，合從查起？正在看這篇文章的看倌們，您又留下了多少關於您車的紀錄呢？
當然也許他希望買到其中的一成全部在原廠保養的。但，車商的親戚遇到也買的差不多了。人人都希望用划算的金額，買到一台沒有事故泡水又里程很少很少
的車，最好是十年只跑了兩萬那種，但那真的是少數。我能理解。但是不是可以對於作良心事業不去調整里程數的車商多一些鼓勵？而不是打擊！
最後我跟這位人客說：我沒有別的意思，你也不一定要跟我買車，但是我認為如果您找中古車只在意價錢跟您眼中看到的里程數，那麼真的祝你好運，你多參考參考。
很抱歉，我失態了，但當下我真的很不舒服。
不過我真的很衷心的希望他真的能找到合情合理的里程數的好車。
說完電話，我好想打電話給調表的師父。
如果這位人客您剛好看到這篇文章，我沒有什麼別的意思，只是抒發自己的情緒，就像也須您今天可能也覺得不太開心一樣，只是我們立場不同。
就如同對對子純屬消遣娛樂，對到吐出幾十兩血就不好了！
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