前些日子到承德路某A同行談天,聽到A同行說道B同行前幾天與他聊天,說起小施生意不錯的事情,並且說:聽說小施交車前都會換正時皮帶,清洗油泥......只要檢查到有問題的都一律換新,非常捨

得花錢。而且聽說售後保固期內只要有不妥,都會幫忙客人處理。

甚至還會為了服務東奔西跑,上次甚至半夜還殺到台中去...

(我想在這裡先註記一下:意思是這樣的行為在車行中僅是少數,因為商人多以利潤為前提,能夠節省下來的,都是賺進自己口袋)

A同行:那你既然覺得他生意不錯,那你不會學他作這樣的生意?

B同行:他頭殼壞掉我在跟他頭殼壞喔。

 

我想表達的不是我的車有多好或是我服務多棒,當下聽到的感受是難過的。小施在這個行業十餘年,自古以來,同行間談論賣一台什麼車賺了多少又多少,都是以金錢為單位,好像利潤越高就越是厲

害。但在現今如此資訊透明的時代,王品企業也堅持好的服務才是王道,為什麼還要將重點斟酌在於利潤到底有多少?難道不能夠做好服務,樹立好的招牌,薄利多銷,細水長流呢?

 

曾經有聽過某同行說過:每分鐘都會有笨蛋出生。所以他一個月只要賣個幾台高利潤的車就能夠樂的輕鬆,定期出國去玩樂,澳門去賭錢。

 

也曾經有過許多同行追問,賣車到底有什麼訣竅?

我的回答是這樣:過去的日子裡,從我是車界的菜鳥開始,我不斷的追求話術,談話的技巧,家中關於銷售的書籍更是不勝枚舉,談判技巧啦,銷售心理學啦......拜讀過無數國內外書籍,但我發現,

『真心』才是所有問題的關鍵。真心不隱瞞,你就不必想太多,思考客人這句話什麼意思,你又該如何應對才是正確。

 

在許多年前,我放下一切思考,不再鑽研技巧,提倡車況透明,里程數不調整,精益求精的追求售後服務。有來看過車的朋友們一定都知道,小施不曾使用業務技巧或是任何方式逼迫來看車的朋友下

訂,我不是不會,而是沒必要,進而提供良好的中古車賞車觀感。

『這車晚點還有客人要來看』、『這台車還蠻熱門的,這兩天又是假日』、『這價錢超優惠的,我跟老闆說你是我朋友他才願意賣』、『這台車車況很好我本來想留著自己開』......好車,不下訂嗎?

 

前兩天晚上到修理廠探班,老闆問我怎麼這麼晚還沒下班,我說去拿客人端午節包的粽子,因為太忙,所以拖到現在才去拿。修理廠老闆一臉驚訝的說:我在這行這麼久,認識這麼多車行,沒聽過賣

車還有粽子拿的。

當下,我覺得我好屌。  比吹噓一台賺多少錢的人還屌。  至少,我自己是這麼覺得的...

 

表面上,燈泡永久免費更換看起來是個廣告噱頭。又也許,有人會說燈泡才多少錢也敢拿出來說嘴。 但我要說,燈泡本身的價錢是有數字的,但客人願意一趟路來聊聊,或是帶杯飲料來探班,甚至沒

事只是經過來看看小施,這才是我要的感覺。感覺有點像媽媽找個理由希望外出的學子回家來看看也好,當然沒這麼偉大,但我要的,就只是當中的感受而已。感受到自己實實在在的堅持,是對的。

又或許,也有人說:『交車把油箱加滿不就是把利潤拿一些出來加油而已,羊毛出在羊身上啦~ 』  但我要說,既然這麼簡單,為什麼你們不做?不就是把利潤拿部份出來還給客人而已?其實這也是

我覺得很驚奇的一件事,我常跑新車,我知道大部分新車業務交車都只提供『足量』的油,也就是夠你去加油站的油。WHY?我百思不解。聽過有人這樣說:沒幫客人加滿油才表示你沒賺他錢,連幫

他加油都不夠。聰明的您怎麼想呢?

 

我知道一個人,尤其一個生意人,是無法作到讓100%的人都滿意的。但我盡力,如果服務過程中有任何失當,也請各位不吝指教,也多包涵。

 

部落格內容無論是秘辛或是個人心得,都足以構成被同行反彈的因素,也就像某位客人朋友說的:這人還沒成為消波塊也算奇蹟。

無論任何行業都有黑白兩面,絕對也都有人作,只是每個人賺錢的方式不同而已,說實在話,有時候我們還是得感謝某些同行,您想想看,如果您的車是泡水車,但卻是2010年的BMW,如果車況全

部透明,車商全部是老實人,您的車是不是得剩下三五萬甚至報廢?

如果您的車都保養的很好,但就是里程跑了五十萬,車還很好開,是不是得賣三五萬甚至報廢?還是如果您的車曾經作過計程車,結果發現要賣的時候都差距行情十幾二十萬,您是否賣得下手?

 

一樣的結論,所有言論並非針對任何車商,也不是除了跟小施以外的人買就會買到爛車。還是有許多車商是朝著用心良心的目標在前進,也請不要拿著椅子自己對號碼進來坐。

 

我也只是堅持我自己生存的方式而已。

 

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小施又來了!小施的二手車世界-中古車大揭秘~

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